A Lamborghini, fabricante italiana de automóveis de luxo e alto desempenho, encerra oficialmente a produção do superesportivo Aventador. Trata-se do último Lamborghini V12 fabricado em Sant’Agata Bolognese, comuna na região de Emília-Romana, na província de Bolonha, norte da Itália.

Marca de uma era, as últimas unidades do supercarro terão a cor azul e serão destinadas ao mercado o suíço, país no qual fora apresentado, em 2011. Ao todo haviam sido fabricadas 11.456 unidades.

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Aventador Ultimae é a versão que encerra a história do modelo. O motor “Longitudinale Posteriore” (LP) com doze cilindros em “V” e 6,5 litros oferece potência de 780 cv (cavalos) a 8.500 rpm – 40 cv a mais que no Aventador S e 10 cv extras frente ao Aventador SVJ. Já o torque é de 73,41 kgfm a 6.750 rpm.

Apresentado no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, em 2011 como o Aventador LP 700-4, seu apelido descrevia seus 700 cavalos de potência e tração nas quatro rodas, com o motor V12 de 60º montado longitudinalmente na traseira.

O Lamborghini Aventador havia substituído o Murciélago. O nome “Aventador” é homenagem a um touro da década de 1990 por ser animal considerado o mais nervoso que já havia batalhado na Plaza dos Toros de Zaragoza, na Espanha. O Aventador pode fazer de zero a 100 km/h em 2,9 segundos e sua velocidade máxima limitada atinge 350 km/h.