A BMW apresentou nesta quarta-feira (28) o modelo XM, veículo desenvolvido e criado exclusivamente pela sua divisão M, conhecida por trazer mais desempenho ao veículos da marca.

E desempenho pelo jeito é o que não vai faltar ao XM, um utilitário com propulsão híbrida de 748 cavalos e 1.000 Nm de torque, o que o coloca como o veículo mais potente já produzido na história da divisão M.

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Muita potência

O XM é equipado com um motor V8 M TwinPower Turbo a gasolina de 585cv de potência e 750Nm de torque, que combinado com um motor elétrico, resultam na potência de até 748cv e 1.000Nm de torque.

O câmbio M Steptronic tem oito marchas e toda a potência é distribuída entre as quatro rodas pelo BMW M xDrive, que possui modos esportivo, off-road e até mesmo puramente elétrico. Movido apenas a baterias, o XM pode percorrer até 88 quilômetros e atingir a velocidade máxima de 140km/h.

Exterior

O BMW XM tem linhas marcantes na dianteira, que segue o design aplicado nos mais recentes lançamentos da marca, como o BMW i7 e X7. Na traseira, a dupla ponteira vertical de escapamento, incorporada ao para-choque.

As rodas podem ser de até 23 polegadas e possuem visual exclusivo. Por dentro, a cabine é repleta de acabamentos em fibra de carbono.

Tecnologia a bordo

O painel é do tipo BMW Live Cockpit Professional, que estreou no iX, e é composto por duas enormes telas, que fazem as funções de painel de instrumentos e multimídia. Há ainda BMW Head-Up Display, sistema de som da renomada Bowers & Wilking com 1.500W de potência, BMW Driving Assistant com diversos auxílios para a segurança do motorista e passageiros, Active Cruise Control e Parking Assistant Plus.

Trazendo as características de exemplar da divisão M, o XM tem distribuição de carga por eixo quase perfeita de 50:50 e tecnologia de suspensão Adaptive M Professional. Molas e amortecedores são controlados eletronicamente para o máximo de desempenho não só em aceleração, mas também em dinâmica.

Início das vendas

O novo BMW XM começa a ser produzido em dezembro e chega ao mercado norte-americano ainda em 2022. Para a Europa e outros mercados, o modelo terá as primeiras entregas em 2023.