04/08/2021 - 23:10
Atualmente, as aeronaves comerciais não podem voar mais rápido do que a velocidade do som sobre a terra. O problema são os estrondos sônicos (ruídos altos e assustadores) que causam para os que estão no solo. Mas a Nasa está trabalhando para contornar esse obstáculo. Seu avião X-59 Quiet SuperSonic Technology foi projetado para voar mais rápido do que a velocidade do som sem produzir estrondos sônicos.
Esse avião experimental voará a quase o dobro da velocidade de cruzeiro de um jato comercial. Mas conseguirá manter o ruído da aeronave baixo para um “baque sônico” silencioso – ou mesmo nenhum som – conforme ouvido no solo quando o avião passa em velocidades supersônicas.
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Para ter certeza de que o projeto do avião X-59 funcionará dentro dos limites de ruído esperados, a Nasa trabalha em colaboração com a empresa aeronáutica Lockheed Martin. O objetivo é criar um grande banco de dados de simulações computacionais de dinâmica de fluidos a fim de verificar o desempenho supersônico da aeronave. O banco de dados incluirá simulações para todas as combinações possíveis das configurações que um piloto usa para controlar a aeronave e as condições de voo que podem ser encontradas durante o voo.
A aeronave está em construção na Lockheed Martin Skunk Works, em Palmdale, Califórnia, e é projetada para voar a aproximadamente 660 mph ao nível do mar, sem causar um estrondo sônico incômodo para as pessoas em solo.
Para isso, a Nasa trabalhará com as comunidades dos EUA, procurando entender sua resposta ao som da aeronave e fornecer esses dados aos reguladores, o que poderia mudar as regras que atualmente proíbem o voo supersônico sobre a terra, reduzindo o tempo de viagem pela metade para viajantes aéreos em um futuro próximo.
A imagem acima mostra um momento de simulação computacional de dinâmica de fluidos do conceito da aeronave X-59 durante o voo supersônico.
