As montadoras vão aproveitar o ímpeto liberalizante da equipe econômica para tentar emplacar de vez a ideia de livre comércio com a Argentina. O acordo vem sendo adiado desde o começo da década e teve sua última extensão marcada para 2020. O Brasil tem interesse em derrubar os limites atuais de vendas. A resistência está do outro lado da fronteira porque os hermanos sabem que ficariam em desvantagem. Os argentinos tentarão adiar mais uma vez, mas devem esbarrar no grupo de Paulo Guedes. A abertura comercial é um tema prioritário da pauta do ministro da Economia. Ele foi o responsável por fazer cumprir o acordo de livre-comércio de veículos com o México, a partir de março, apesar da resistência dos executivos brasileiros, que pediam uma nova extensão da regra atual.

(Nota publicada na Edição 1116 da Revista Dinheiro)