10/03/2023 - 8:12
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Por Gabriel Araujo
SÃO PAULO (Reuters) – A fabricante de aeronaves Embraer espera que sua receita líquida aumente em 2023 frente ao ano anterior, à medida que projeta uma melhora gradual nas interrupções na cadeia de suprimentos e uma elevação nas entregas de aviões, disse a companhia nesta sexta-feira.
A empresa afirmou que espera atingir uma receita líquida entre 5,2 bilhões de dólares e 5,7 bilhões de dólares neste ano, o que representaria um crescimento de até 27%. Em 2022, a Embraer atingiu o limite inferior de sua estimativa de receita, que variava entre 4,5 bilhões de dólares e 5,0 bilhões de dólares.
A nova projeção vem no momento que a Embraer, a terceira maior fabricante de aeronaves do mundo –atrás de Boeing e Airbus–, mira no crescimento, após anos de recuperação devido à pandemia da Covid-19 e a uma fracassada transação com a Boeing em aviação comercial, disse o presidente-executivo, Francisco Gomes Neto, em entrevista à Reuters.
“Nosso ‘turnaround’ foi concluído”, disse ele. “Depois da pandemia e do ‘deal’ com a Boeing, 2021 e 2022 foram anos de recuperação. A partir de 2023, teremos anos de crescimento.”
A Embraer já havia divulgado entregas de 159 aeronaves em 2022, atingindo a meta de jatos executivos, mas ficando um pouco abaixo de sua projeção para jatos comerciais.
O ano passado foi marcado por entregas concentradas no quarto trimestre e interrupções na cadeia de suprimentos, este um fator que Gomes Neto espera melhorar em 2023, embora uma normalização completa só deva ocorrer no ano que vem.
Em 2023, disse a Embraer, a unidade de aeronaves comerciais deverá entregar de 65 a 70 jatos, ante 57 no ano passado, enquanto as vendas também devem apresentar forte desempenho, uma vez que o volume de viagens se recupera da pandemia. A companhia espera restaurar a carteira de pedidos ao nível anterior a 2020.
Negócios recentes da Embraer incluem um pedido firme de seis jatos E195-E2 realizado pela companhia aérea de baixo custo SalamAir, de Omã, bem como um acordo para 20 aeronaves junto à Porter Airlines, do Canadá, um pedido de 15 E195-E2s de cliente não revelado e um novo pedido de cinco jatos da companhia espanhola Binter.
“Há tempos não via um ‘pipeline’ (de vendas) como este”, disse Gomes Neto, acrescentando que espera outro quarto trimestre movimentado para a empresa em 2023, já que alguns problemas de abastecimento ainda estão à vista.
As entregas de jatos executivos, por sua vez, devem saltar até 27,5% no ano, para um patamar entre 120 e 130, disse a empresa.
A Embraer também manteve para este ano sua projeção de fluxo de caixa livre de 150 milhões de dólares ou mais. Em 2022, a companhia começou com uma estimativa de 50 milhões de dólares ou mais, mas acabou fechando o ano registrando um total de 540 milhões de dólares.
“Tivemos muitos desafios em 2022 –a guerra na Ucrânia, inflação, restrições na cadeia de suprimentos. Mas entregamos basicamente todas os ‘guidances'”, disse Gomes Neto. “Fluxo de caixa livre foi a cereja do bolo.”
