Mais de 200 marinheiros deixaram o porta-aviões USS George Washington após várias mortes por suicídio entre a tripulação, incluindo três em menos de uma semana em abril, segundo a Marinha norte-americana.

Os marinheiros estão se mudando para uma instalação local, enquanto o porta-aviões movido a energia nuclear continua passando por um processo de reabastecimento e revisão de anos no estaleiro em Newport News, na Virgínia.

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Nos últimos 12 meses, sete membros da tripulação morreram, incluindo quatro por suicídio, levando a Marinha a dos Estados Unidos a abrir uma investigação sobre o clima e a cultura de comando a bordo do porta-aviões da classe Nimitz.

O comandante do porta-aviões, capitão Brent Gaut, tomou a decisão de permitir que os marinheiros que vivem a bordo do navio se desloquem para outras acomodações, de acordo com um comunicado da Força Aérea Naval do Atlântico. No primeiro dia da mudança, que começou na segunda-feira, mais de 200 marinheiros deixaram o porta-aviões e se mudaram para uma instalação da Marinha nas proximidades.

“O plano de mudança continuará até que todos os marinheiros que desejam sair do navio o façam”, disse o comunicado. Embora a transportadora não tenha seu efetivo total de aproximadamente 5.000 marinheiros, o navio ainda tem entre 2.000 e 3.000 marinheiros vivendo a bordo durante o processo de revisão.

O comando do navio está trabalhando para identificar marinheiros que possam “se beneficiar e desejar os serviços de apoio e os programas de Moral, Bem-Estar e Recreação (MWR)” que estão disponíveis nas instalações locais da Marinha. A Marinha está em processo de criação de “acomodações temporárias” para esses marinheiros, de acordo com uma declaração anterior da Força Aérea Naval do Atlântico.

“A liderança está implementando ativamente isso e buscando uma série de medidas adicionais de moral e bem-estar pessoal e serviços de apoio aos membros designados para o USS George Washington”.

Os resultados da investigação da Marinha sobre as mortes são esperados esta semana, disse o almirante John Meier, comandante da Força Aérea Naval dos EUA no Atlântico, a repórteres durante uma mesa redonda na terça-feira.

“Nós designamos um oficial de investigação para investigar isso e realmente investigar a causa imediata. Houve um gatilho imediato? Houve uma ligação entre esses eventos? Espero que isso seja relatado esta semana, e não vou pressupor o resultado desse relatório”, disse Meier.

A investigação é uma das duas que a Marinha dos EUA está conduzindo. A segunda investigação tem um “escopo muito mais amplo” e se concentra no “clima de comando, cultura de comando”, disse Meier.

Para responder aos três suicídios em abril, a Marinha acrescentou recursos ao navio, incluindo um “psicólogo do navio”, “conselheiros de resiliência” e “uma equipe de sprint de 13 pessoas, que é uma equipe de intervenção especial para casos como este”, disse Méier.

A equipe de sprint estava “a bordo por uma semana inteira, e eles publicaram um relatório que identificou algumas coisas para adicionar ao nosso trabalho de investigação”, acrescentou Meier.

As mortes a bordo do porta-aviões levaram a Rep. Elaine Luria, veterana de 20 anos da Marinha cujo distrito abrange várias instalações militares, a escrever uma carta ao Chefe de Operações Navais, Almirante Michael Gilday, exigindo ação imediata para garantir a segurança da tripulação.

“Cada uma dessas mortes é uma tragédia, e o número de incidentes dentro de um único comando, que inclui até quatro marinheiros tirando a própria vida, levanta uma preocupação significativa que requer investigação imediata e rigorosa”, escreveu Luria na semana passada, observando que seu escritório recebeu reclamações sobre a qualidade de vida a bordo do navio e uma atmosfera tóxica.