16/08/2013 - 21:00
Um móvel que transcendeu a fetiche. Uma poltrona que virou objeto de arte. Uma marca que é sinônimo de sofisticação e ótimos negócios. Aos 100 anos, completados no final de 2012, a italiana Poltrona Frau comemora um semestre de faturamento em alta, a despeito dos desdobramentos da crise na economia europeia. Foram US$ 172 milhões que entraram no caixa da companhia, 8% a mais do que no mesmo período do ano anterior, graças a um forte investimento em lojas no mercado asiático. Resultado, os chineses adoram a Frau. Mas não só eles. Os produtos criados pelo tapeceiro Renzo Frau no início do século 20 decoram desde carros esportivos até sedes do poder global.
Os números foram divulgados no início do mês. Na região da chamada “Grande China” (Hong Kong, Macau e a própria China), o crescimento nas vendas foi de 36%, com o número de lojas dobrando para 12 unidades. “Isso é fruto de um bom trabalho com os revendedores”, diz Hélio Bork, que detém os direitos da marca no Brasil. Para ele, a implantação de lojas próprias ou monobrands, fora das multimarcas, deu resultado. No balanço geral da marca o aumento foi de 33%. “Os italianos da Frau entenderam que a parceria com gente local traz muito resultado”, afirma. O empresário explica que a estratégia no Brasil ainda está na fase inicial. Além da loja, em São Paulo, a companhia italiana teria planos de montar os móveis com parceiros em território nacional.
União de luxo: desde os anos 1990, a marca italiana trabalha em parceria com a Ferrari
na confecção dos bancos em couro e revestimentos de portas e do painel
Ato contínuo, os preços se tornariam mais competitivos. Para se ter uma ideia, o sofá Chester One, em couro envelhecido, é importado e custa cerca de US$ 31 mil, sendo o item mais caro à venda no País. Além da expansão asiática, a Poltrona Frau apostou também na sua herança. Tanto que, no final de 2012, inaugurou um museu homônimo para comemorar o centenário e traduzir fisicamente a sua história. O espaço fica em Tolentino, a capital do artesanato em couro na Itália, tem 1.400 m² e consumiu US$ 11 milhões para ser construído. Ali dentro, as poltronas ganharam o caráter de obras de arte, com iluminação digna das melhores galerias do mundo. O cuidado se justifica.
Hélio Bork: ”O museu comprova que a Poltrona Frau é um ícone
do mobiliário italiano.”
Em sua trajetória, a marca produziu parcerias com arquitetos e designers importantes, como Jean Nouvel e Frank Gehry, e decorou ambientes diversos – do Parlamento Europeu à primeira classe da companhia aérea japonesa JAL. E, em todos os casos, as peças criadas são de pura inspiração artística. Há ainda os produtos que, associados a outras marcas valiosas, viraram objeto de desejo. É o caso do estofamento que a Frau produz para a Ferrari desde meados dos anos 1990. Além da montadora do “cavalinho rampante”, a também italiana Maserati , a alemã Mercedes-Benz e a franco-italiana Bugatti. Claro, ninguém compra um carro desses pelo banco. Mas que ele faz toda a diferença com a logo Frau impressa no couro, ah isso faz.
